ယာဉ်
|
OEM နံပါတ်
|
HYUNDAI
|
၂၄၄၁၀-၂၁၀၁၀
|
HYUNDAI
|
2441021010
|
HYUNDAI
|
၂၄၄၁၀-၂၁၀၁၄
|
HYUNDAI
|
2441021014
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MD030605
|
SKF
|
VKM75100
|
DAYCO
|
ATB2100
|
ဂိတ်များ
|
T41042
|
INA
|
၅၃၁ ၀၁၁၉ ၂၀
|
အကောင်းဆုံး
|
0-N986
|
QuINTON HAZELL
|
QTT380
|
တရုတ်နိုင်ငံတွင်ထုတ်လုပ်သောစျေးနှုန်းချိုသာသောစျေးနှုန်းဖြင့်အော်တို Timing Belt Tensioner Pulley VKM75100 အရည်အသွေးအထူးရောင်းရန်ရှိသည်။XYB ဝက်ဝံများ
XYB မော်တော်ကားတင်းမာမှု Pulley [XTN2506] ကန့်သတ်ချက်
ပြင်ပအချင်း [mm]: 60
အကျယ် [mm]: 21
အလေးချိန် [ကီလိုဂရမ်]: 0.44
Tensioner Pulley Actuation- လက်စွဲ
MITSUBISHI Lancer အပိုင်းနံပါတ် VKM75100, 2441021010, MD030605 [XTN2506] အတွက်အသုံးပြုသောမော်တော်ကားချိန်ကိုက်ခါးပတ်တင်းမာသည့်ပူလီ
ယာဉ်
|
မော်ဒယ်
|
အင်ဂျင်
|
ပါဝါ
|
တစ်နှစ်
|
HYUNDAI
|
HYUNDAI LANTRA I (J-1)
|
|
|
၁၉၉၀/၁၀-၁၉၉၅/၁၁
|
HYUNDAI
|
HYUNDAI PONY (X-2)
|
|
|
1989/10-1995/01
|
HYUNDAI
|
HYUNDAI PONY / EXCEL Saloon (X-2)
|
|
|
x
|
HYUNDAI
|
HYUNDAI S COUPE (SLC)
|
|
|
၁၉၉၀/၀၂-၁၉၉၆/၀၅
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI COLT I (A15_A)
|
|
|
၁၉၇၈/၁၂-၁၉၈၄/၀၃
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI COLT II (C1_A)
|
|
|
1982/10-1988/04
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI COLT III (C5_A)
|
|
|
၁၉၈၆/၁၀-၁၉၉၂/၀၅
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER I (A17_)
|
|
|
၁၉၇၉/၀၉-၁၉၈၃/၀၂
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER III (C1_A၊ C6_A)
|
|
|
1983/11-1990/06
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER IV Saloon (C6_A)
|
|
|
၁၉၈၈/၀၄-၁၉၉၂/၀၉
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI TREDIA (A21_)
|
|
|
1982/09-1988/03
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V၊ C3_V)
|
|
|
၁၉၈၅/၀၉-၁၉၉၂/၀၈
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER IV (C6_A၊ C7_A)
|
|
|
၁၉၈၈/၀၄-၁၉၉၄/၀၅
|
မစ်ဆူဘီရှီ
|
MITSUBISHI LANCER F II (A17_)
|
|
|
၁၉၈၃/၀၃-၁၉၈၆/၀၉
|
အင်္ဂါရပ်များ:
က) Tensioner pulley bearing သည် single row radial ball bearing ဖြစ်သည်။
ခ) အပူတည်ငြိမ်သောကွင်းများ၊ အထူးအဆီ၊ တံဆိပ်နှင့် ထိန်းသိမ်းကိရိယာ။
ဂ) မြင့်မားသော တိကျသောနည်းပညာနှင့် ပစ္စည်းသည် တာရှည်ခံနိုင်စေရန်။
ဃ) crankshaft မှ drive force လွှဲပြောင်းစဉ် ခါးပတ်အား တင်းမာမှု ပေးစွမ်းရန်၊ ခါးပတ်ချော်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
င) ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၏ တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် နာရီပေါင်း 300 ကျော် သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု။
စ) လုပ်ငန်းသုံးကားများ၏ တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် နာရီ 600 ကျော် သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု။
g) ကျွန်ုပ်တို့၏ tensioner pulley နှင့် tensioner bearings များသည် XTN ရှေ့ဆက်ဖြင့် စတင်ပါသည်။