ယာဉ်
|
OEM နံပါတ်
|
CHEVROLET
|
90528603
|
DAEWOO
|
90528603
|
OPEL
|
90530126
|
OPEL
|
636723
|
OPEL
|
636729
|
OPEL
|
90528603
|
VAUXHALL
|
90530126
|
VAUXHALL
|
636723
|
VAUXHALL
|
636729
|
VAUXHALL
|
90528603
|
SKF
|
VKM15230
|
DAYCO
|
ATB2323
|
ဂိတ်များ
|
T43106
|
INA
|
၅၃၁ ၀၆၂၆ ၃၀
|
အကောင်းဆုံး
|
0-N1383
|
QuINTON HAZELL
|
QTT1070
|
တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပြုလုပ်သော Auto Timing Belt Tensioner Pulley VKM15230 လက်ကားစျေးနှုန်း။XYB ဝက်ဝံများ
XYB Automobile Tensioner Pulley [XTN4508] ပါရာမီတာ
ပြင်ပအချင်း [mm]: 59
အနံ [mm]: ၂၆
အလေးချိန် [kg]: 0.33
Tensioner Pulley Actuation- အလိုအလျောက်
OPEL Vectra အပိုင်းနံပါတ် VKM15230၊ 90528603၊ 636723 [XTN4508] အတွက် အသုံးပြုသော မော်တော်ကားချိန်ကိုက်ခါးပတ် တင်းမာသည့် ပူလီ
ယာဉ်
|
မော်ဒယ်
|
အင်ဂျင်
|
ပါဝါ
|
တစ်နှစ်
|
CHEVROLET
|
CHEVROLET CAPTIVA (C100၊ C140)
|
|
|
၂၀၀၆/၀၆-၊
|
DAEWOO
|
DAEWOO LEGANZA (KLAV)
|
|
|
၁၉၉၇/၀၆-၂၀၀၄/၀၄
|
ကိုင်ထားပါ။
|
HOLEDN CAPTIVA (CG)
|
|
|
၂၀၀၆/၁၂-၊
|
OPEL
|
OPEL OMEGA B Estate (၂၁_၊ ၂၂_၊ ၂၃_)
|
|
|
၁၉၉၄/၀၃-၂၀၀၃/၀၇
|
OPEL
|
OPEL VECTRA B Hatchback (38_)
|
|
|
၁၉၉၅/၁၀-၂၀၀၃/၀၇
|
OPEL
|
OPEL VECTRA B (36_)
|
|
|
၁၉၉၅/၀၉-၂၀၀၂/၀၄
|
OPEL
|
OPEL SINTRA
|
|
|
၁၉၉၆/၁၁-၁၉၉၉/၀၄
|
OPEL
|
OPEL FRONTERA A (5_MWL4)
|
|
|
၁၉၉၂/၀၃-၁၉၉၈/၁၀
|
OPEL
|
OPEL OMEGA B (၂၅_၊ ၂၆_၊ ၂၇_)
|
|
|
၁၉၉၄/၀၃-၂၀၀၃/၀၇
|
OPEL
|
OPEL FRONTERA B(6B_)
|
|
|
၁၉၉၈/၁၀-၊
|
OPEL
|
OPEL ANTARA
|
|
|
၂၀၀၆/၀၅-၊
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL OMEGA (B)
|
|
|
၁၉၉၃/၁၂-၂၀၀၃/၀၇
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL OMEGA (B) အိမ်ခြံမြေ
|
|
|
၁၉၉၃/၁၂-၂၀၀၃/၀၆
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL အရှေ့ဘက် Mk I (A)
|
|
|
၁၉၉၁/၀၉-၁၉၉၈/၁၀
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL VECTRA (B)
|
|
|
၁၉၉၅/၀၈-၂၀၀၂/၀၃
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL VECTRA (B) Hatchback
|
|
|
၁၉၉၅/၀၈-၂၀၀၃/၀၇
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL VECTRA (B) အိမ်ခြံမြေ
|
|
|
၁၉၉၅/၀၈-၂၀၀၂/၀၃
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL SINTRA
|
|
|
၁၉၉၆/၀၉-၁၉၉၉/၀၄
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL အရှေ့ဘက် Mk I (B)
|
|
|
၁၉၉၈/၁၀-၂၀၀၄/၁၀
|
VAUXHALL
|
VAUXHALL ANTARA (J26၊ H26)
|
|
|
၂၀၀၆/၀၈-
|
အင်္ဂါရပ်များ:
က) Tensioner pulley bearing သည် single row radial ball bearing ဖြစ်သည်။
ခ) အပူတည်ငြိမ်သောကွင်းများ၊ အထူးအဆီ၊ တံဆိပ်နှင့် ထိန်းသိမ်းကိရိယာ။
ဂ) မြင့်မားသော တိကျသောနည်းပညာနှင့် ပစ္စည်းသည် တာရှည်ခံနိုင်စေရန်။
ဃ) crankshaft မှ drive force လွှဲပြောင်းစဉ် ခါးပတ်အား တင်းမာမှု ပေးစွမ်းရန်၊ ခါးပတ်ချော်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
င) ခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၏ တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် နာရီပေါင်း 300 ကျော် သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု။
စ) လုပ်ငန်းသုံးကားများ၏ တင်းမာမှုအတွက် စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် နာရီ 600 ကျော် သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု။
g) ကျွန်ုပ်တို့၏ tensioner pulley နှင့် tensioner bearings များသည် XTN ရှေ့ဆက်ဖြင့် စတင်ပါသည်။